安全是汽车发展的一个永恒话题，而且随着汽车往智能网联化的方向发展，安全在汽车行业的要求也都会多元化起来，安全相关的活动在产品开发过程中的分量也日益增加，网络安全就是个典型例子。

网络安全本身在其他行业，比如金融，IT行业已经是历史悠久，但对于汽车行业算是其安全领域的一个新合规方向，这是行业发展趋势的必然，生命毕竟要排在安全的第一考量，因为没有网络安全汽车的网联化没有什么价值可言，试想一下一辆声称具备高级别自动驾驶的车辆其网络安全没有保证的话你愿意掏钱购买吗？或者说你敢驾驶这样一辆车辆上路吗？

在此背景下，在2021年8月份针对汽车的网络安全标准ISO/SAE 21434正式版发布了。从直观意义上来讲，该标准的正式发布意味着汽车行业多了一个需要满足的标准。而对于主机厂来讲这意味着需要一个专业的网络安全团队应对汽车在网络安全领域的挑战。

未来的汽车是智能网联的高度智能化交通工具，交通出行是其原始功能，彼时他将是互联网上智能终端的一份子，具备智能设备的一切功能，这也意味着未来的汽车将成为网络攻击的一大目标，而且是非常具有吸引力的目标。网络安全将是未来汽车的一个重要考虑点，ISO/SAE 21434正是迎合汽车这个发展趋势而形成的一个标准。

总的来说网络安全对于汽车来说意味着行业内的上下游厂家，从主机厂到零部件供应商都需要花力气去搭建自身产品网络安全开发的能力，不管是内部现有安全团队自身进行这块的能力建设也好还是组建新的网络安全团队，总之是这部分的能力需要厂商投入额外的资源去建立，随着更多的标准和法规出台，这将不是愿不愿意的问题而是必须这么做的问题。